Automaker bijt door de zure appel heen.

Negatieve vrije kasstroom.

Bedrijf weigert om informatie te verstrekken over de plannen over product toezeggingen.

Koersval voor aandeel.

Registraties in mei met 3 procent omlaag.

Maar is voorzichtig over eerste jaarhelft.

Met hoge importheffingen.

Registraties in februari met 10 procent in de lift.

Aandeleninkooprogramma aangekondigd.

Na berichten over mogelijke consolidatie.

Na dalende verkooptrend in Europa.

Levering van 250.000 voertuigen.

Krappe meerderheid.

Wijst op oneerlijke concurrentie.

Geen financiële details bekend.

Principe-overeenkomst met GME Resources.

Van 25 procent aan CMA CGM Group.

Na omzetgroei van 14 procent in 2021.

Voor autoleasing op lange termijn.

Tekent een principe-akkoord.

Daling van bijna 26 procent op jaarbasis.

Met bijna 18 procent in augustus.

Fabrikant van onder meer Fiat en Citroën.

Ondanks tegenvallende volumes in eerste jaarhelft.

Emissierechten niet meer nodig dankzij elektrische technologie.