Grote onzekerheid over brandstofprijs.

Luchtvaartgroep boekt ook omzetdaling.

Luchtvaartmaatschappij mikt op kort onderhandelingsproces.

Marges moeten verbeteren.

Marges moeten verbeteren.

Vaste krachten ingeruild voor flexwerkers.

Nieuwe bestuursvoorzitter komt van Transdev.

Aankondiging benoeming al vlot.

Air France-KLM ontstond in 2004 na een fusie tussen Air France en KLM Royal Dutch Airlines. Air France kent haar oorsprong in 1933 en KLM Royal Dutch Airlines in 1919. Na de fusie ontwikkelde zich de grootste Europese luchtvaartgroep: één groep, twee luchtvaartmaatschappijen en drie bedrijfssegmenten. Vanuit het hoofdkantoor in Roissy Charles de Gaulle Cedex, […]

Capaciteit groeit met 23 procent.

Mediaberichten overname Air Europa niet waar volgens moederbedrijf.

Spaanse luchtvaartmaatschappij momenteel in handen van Globalia.

Spaanse luchtvaartmaatschappij momenteel in handen van Globalia.

Koersdoel naar 10,00 euro.

Thierry Antinori gaat Alexandre de Juniac niet opvolgen.

Luchtvaartmaatschappij wil piloten meer laten vliegen tegen lager loon.

Kleiner operationeel verlies verwacht door Kepler Cheuvreux.

Vakbonden hebben tot 2 mei om akkoord te gaan.

Vrachtvervoer blijft onder druk staan.

Groei neemt toe in februari volgens IATA. 

Geen aanjagers op korte termijn volgens IATA.

Doelstellingen 2017 in gevaar volgens Kepler Cheuvreux.

Opstappen De Juniac volgens Theodoor Gilissen mogelijke indicatie dat vakbondsonderhandelingen zijn mislukt.

Topman gaat IATA leiden.

Druk houdt aan volgens IATA.

Vrachtvervoer blijft onder druk staan.

IATA ziet trend uit 2015 doorzetten.

Eerder al Valencia en Ibiza toegevoegd.

Verhoging van 1,5 procent.

Reduceren advies blijft gehandhaafd.

Geen interesse voor minderheidsbelang.

Ook individuele luchtvaartmaatschappijen klaagden al.

Prijsvechter moet samenwerkingsverband aangaan of verkocht worden.

Voorstel op agenda aandeelhoudersvergadering 19 mei.

CEO herhaalt groeiambities bij opening basis in Munchen.