Loonsverhoging met terugwerkende kracht en per 1 januari 2019

Zes nieuwe vluchten komende maanden.

Vrachtvervoer steeg ook in september.

Bezettingsgraad naar hoogste niveau sinds 1990.

Wel neerwaartse risico’s.

Overgangsperiode zal voor 31 december 2018 eindigen.

Lonen met 2,5 procent omhoog.

Benjamin Smith staat aan vooravond van onderhandelingen met bonden.

Groei van vier procent.

Meevallers kunnen aandeel vleugels geven.

Koersdoel van 10,50 euro.

Benoeming werd in augustus aangekondigd.

IATA wijst op protectionistische maatregelen.

Vrachtvervoer steeg ook in augustus.

Stakingen door akkoord afgewend.

Optimalisatie financieringsstructuur.

Stijging van ruim 6 procent.

Groeitempo wel laagst in ruim twee jaar tijd.

Vereniging gaat actie ondernemen.

Vereniging gaat actie ondernemen.

Canadees de leiding bij Frans-Nederlandse maatschappij.

Canadees de leiding bij Frans-Nederlandse maatschappij.

Profiel van nieuwe CEO uitstekend bevonden.

Benjamin Smith mogelijk voorgedragen.

Deadline aanstaande vrijdag.

Bezettingsgraad neemt licht toe.

Stijging van krap drie procent in juni.

Vrachtvervoer steeg ook in juli.

UBS handhaaft Neutraal advies.

Stakingen drukken op resultaten.

Stakingen drukken op resultaten.

Focus op stakingen en zoektocht naar nieuwe CEO.

Hotelgroep kwam niet tot overeenstemming met Franse overheid.

Advies blijft neutraal.

Samenwerking via fusie van twee bestaande partnerships.

Topvrouw RATP blijft bij openbare vervoersmaatschappij.

Vrachtvervoer steeg ook in juni.

RELX meest kansrijk.

Bezettingsgraad licht hoger.

Dochterbedrijf Transavia niet te spreken over plannen.

Groei van ruim 8 procent.

Parijs deze maand begonnen met desinvesteringsprogramma.

Gesprekken met kandidaten reeds begonnen.

Nog geen nieuwe loononderhandelingen.

Vakbonden dreigen met nieuwe stakingen bij Air France.

Air France bijzondere kwestie volgens minister.

Brancheorganisatie luchtvaart signaleert draai bij Europese maatschappijen.

Vrachtvervoer daalt.

Credit Suisse waarschuwt ook voor belangenconflicten.

Minder winst dan in 2017.