Outlook voor tweede kwartaal positief.

Meevallende orderinstroom in eerste kwartaal.

Minder investeringen nodig dan in voorgaande jaren.

Aandeel stijgt en daalt na kwartaalupdate.

Aandeel daalt nabeurs.

Profiteert van volatiele markt.

Volgt Tom de Swaan op.

737 Max-certificering verwacht dit jaar.

Aangepaste winst per aandeel stijgt 16 procent.

Outlook 2026 gehandhaafd.

Outlook voor 2026 herhaald.

Outlook voor 2026 herhaald.

Autonome omzet in eerste kwartaal omhoog.

Outlook gehandhaafd.

Outlook voor 2026 herhaald.

Outlook voor 2026 gehandhaafd.

Omzet komt uit aan de bovenkant van eigen outlook.

Omzet stabiel in eerste kwartaal terwijl resultaat verviervoudigt.

Lichte omzetdaling.

Belang in zorgtak Solventum minder waard.

Sterkste winstverrassing in jaren.

Handhaaft outlook.

Stabiel vermogen onder beheer.

Omzet in eerste kwartaal omhoog.

Maatregelen nodig om marge te beschermen.

Maar op autonome basis wel groei in eerste kwartaal.

Outlook voor 2026 herhaald.

In het eerste kwartaal.

Wel flinke winststijging in het eerste kwartaal.

Dollarkoers stuwt omzetgroei.

Outlook voor 2026 gehandhaafd.

Winst nog harder gestegen.

Lagere autonome omzet in hele boekjaar verwacht.

Winst nog harder gestegen.

Door lagere bezettingsgraad.

Stabiele groei in tweede kwartaal voorzien.

Outlook voor 2026 herhaald.

Omzet en winst fors hoger.

Sterk momentum begin 2026.

Na eerste kwartaal.

Omzet autonoom 2,5 procent hoger.

Inkomsten ook omhoog in het eerste kwartaal.

Maar topman Dimon waarschuwt voor toenemende risico's.

Maar omzet blijft achter bij verwachtingen.

Verwachtingen verslagen in het eerste kwartaal.

Op jaarbasis wel stijging van 20 procent.

Ook eigen vermogen licht toegenomen in 2025.

Op een na beste kwartaalresultaat ooit.

Marge wel onder druk.

Strategische beoordeling nodig.