Branche-organisatie waarschuwt voor insolventies.

IATA vraagt om overheidshulp om banenverlies en faillisementen te voorkomen.

125 extra vliegtuigen.

Impact coronacrisis blijft evenwel voelbaar.

Roept op tot meer financiële steun overheden.

Maar liefst 66 procent krimp verwacht.

Trend blijft wel negatief.

Minder banen en vliegtuigen.

Mogelijk 130 vliegtuigen uit de vloot.

Slechts licht herstel op maandbasis.

Trend nog wel negatief.

Om effecten coronapandemie te bestrijden.

Overheidssteun bedreigt speelveld.

Ook tweede jaarhelft nog in het rood.

Grote bezuinigingsoperatie na aanvaarding staatssteun.

In juli halve vloot in gebruik.

Miljarden voor KLM en Lufthansa.

Berlijn krijgt nu belang van 20 procent.

Duitse luchtvaartmaatschappij zekerder van financiering in aanloop naar bava

Bespaart 500 miljoen euro.

Duitse luchtvaartmaatschappij organiseert donderdag bava over staatssteun.

Te lage opkomst maakt goedkeuring lastiger met bokkende aandeelhouder Thiele.

Helft van ontslagen in Duitsland.

Aandeel maakt plaats voor Deutsche Wohnen.

Meer dan twee miljard euro verlies in eerste kwartaal.

Vestager wijst op condities voor Duitse luchtvaartreus.

Aandeelhouders moeten nog groen licht geven.

Luchtvaartorganisatie houdt rekening met stijging 120 miljard dollar.

Pakket van 9 miljard euro.

Luchtvaartmaatschappij bevestigt gesprekken over steun.

Liquiditeit neemt vlot af in komende weken.

Bernstein geeft voorkeur aan easyJet en Ryanair.

Ulrik Svensson vertrekt per direct.

Eerste tekenen impact coronavirus volgens IATA.

Tot en met 24 oktober.

Coronacrisis maakt afzien van verplichtingen noodzakelijk.

Coronacrisis maakt afzien van verplichtingen noodzakelijk.

Maatschappij kan effecten coronacrisis nog niet inschatten.

Maatschappij rekent op negatieve impact coronavirus.

Ban duurt dertig dagen.

Door coronavirus.

Lagere olieprijs zorgt mogelijk voor wat verlichting.

Virus kost branche in ongunstig scenario 113 miljard dollar omzet.

Zakenreizigers cruciaal voor winst luchtvaartmaatschappijen.

Vooral in Azië.

Zorgen over impact coronavirus.

13 vliegtuigen blijven aan de grond.

IATA rekent op enorme impact.

Sinds 2009 niet zo slecht.

Maar er blijven neerwaartse risico's waarschuwt Bank of America.