Tot 2050.

Koersdoel iets omlaag.

Sinds dit weekend meer vraag naar langeafstandsvluchten.

41 miljard dollar winst in 2026.

Ook Air France-KLM toonde belangstelling.

Outlook gehandhaafd.

4.000 banen in komende jaren geschrapt.

Porsche en Volkswagen onderuit na waarschuwingen.

Van 10,00 naar 12,00 euro.

Sterke vraag naar onderhoud en reparaties.

Luchtvaartaandelen onder druk na dodelijke crash in India.

Omzet hoger in het eerste kwartaal.

Beleggers wachten op nieuws over onderhandelingen over Oekraïne.

Vooruitzichten blijven onzeker.

Voor de negende maand op rij.

Microsoft onderzoekt probleem.

Veel hangt af van vierde kwartaal bij vrachtvervoer.

Na vernietiging goedkeuring door Gerechtshof.

Eerder was nog een daling voorzien.

Luchtvaartindustrie zet sterke start 2024 door.

Luchtvaartmaatschappij verwacht verbetering in tweede jaarhelft.

Vanwege impact van stakingen op de resultaten.

Sterke start van 2024.

Duitse luchtvaarder kan maatregelen voorstellen.

Na verdubbeling winst.

Sterke jaarstart voor luchtvaartindustrie.

Sterke start van 2024.

Groei van krap 11 procent in december.

Toezichthouder vreest voor concurrentie.

Advies naar Onderwogen.

Groei dichter bij pre-corona niveau.

Maar nog net niet op pre-coronaniveau.

Blijft positief over 2023.

Met dubbelcijferig percentage.

Belang te koop.

Profiteert van sterke vraag.

Omzet stijgt flink.

Koersdoel omhoog naar 2,30 euro.

Plaatst miljardenorders bij Boeing en Airbus.

Economische tegenwind.

Na sterke opleving in vraag.

Vrachtvervoer krimpt wel nog altijd.

Omzet in derde kwartaal bijna verdubbeld.

Luchtvaartgroep aast op zowel TAP Air als ITA.

Steunpakket al terugbetaald.

Vrachtvervoer krimpt minder hard.

Ziet aanhoudende hoge vraag naar vliegtickets.

Vrachtvervoer krimpt minder hard.

Naar 15 procent.

Ondanks oorlog in Oekraïne en corona in China.