Outlook gehandhaafd.

Steekt 2,4 miljard in meerderheidsbelang in joint venture.

Prijsrange 76,50 tot 82,50 euro per aandeel.

Maandag gesprek tussen Volkswagen en Porsche.

Oliver Blume opvolger.

CEO Diess denkt in te lopen op Tesla.

Outlook gehandhaafd.

Fabrikant waarschuwt wel voor oorlog.

Rendementsdoel 2023 herhaald.

Aandeel stijgt met 7 procent.

Geen financiële details.

Topman krijgt wel softwaretak onder zich.

Toename van 11 procent in november.

Afname van bijna 35 procent in oktober.

Vanwege tekort aan halfgeleiders.

Topmannen praten over concurrentie en transformatie.

Mogelijk 30.000 banen geschrapt.

Daling van bijna 26 procent op jaarbasis.

Met bijna 18 procent in augustus.

Oordeelt Nederlandse rechter.

Daimler ontspringt de dans.

Na sterk eerste kwartaal.

Andreas Walingen volgt Michael Jost op.

Kosten omlaag in de komende jaren.

Intentie-overeenkomst ondertekend.

Tot 5.000 stuks volgens Handelsblatt.

Volgens Manager Magazin.

Circa 10 miljard euro operationeel resultaat.

Krimp van 15 procent wereldwijd.

750 nieuwe laadstations in 2021.

Outlook 2020 gehandhaafd.

Geen financiële details gemeld.

Hoogste groeitempo in twee jaar.

Weer zicht op productieverhoging.

Verlies in eerste semester.

Capaciteit van de fabrieken wel lager.

Amerikanen en Duitsers in zee voor autonoom en elektrisch rijden.

Vanwege lagere vraag door coronacrisis.

Federale rechtbank velde oordeel maandag.

Historisch dieptepunt in april.

Outlook ingetrokken.

Signaal naar de sector en de economie.

Onzekerheid over vraag.

Verkopen met name in China onderuit.

Ifo ziet sentiment duidelijk verslechteren.

Volumes gelijk aan 2019.

Laatste Chinese fabrieken komen op gang.

Productie FAW-Volkswagen al wel deels op gang.

Reisverbod en problemen in toeleveringsketens zorgen voor uitdagingen.

Waarde van krap 3 miljard dollar.