Koers omhoog na gerucht.

Minder groei voorzien in 2019.

Bank wil buffers versterken na schandaal.

Zweedse bank trekt zich terug op thuismarkten.

Sluitingen van luchthavens is niet uitgesloten.

Modelabel handhaaft outlook.

Maker onkruidverdelger gaat nog steeds in beroep.

Osram had al geen deal verwacht.

Mijnbouwer rondt verkoop belang Rössing Uranium af.

Heersende omstandigheden op de markt één van de redenen.

Slotschikking getroffen.

Investering ter waarde van 2,6 miljard dollar.

EBIT dit jaar significant lager.

Investering ter waarde van 2,6 miljard dollar.

Cellnex biedt minder dan Altice zou willen.

Beslissing moet nog voor raad van bestuur.

Capaciteitsverhoging betreft faciliteiten in Duitsland en Maleisië.

Boete van 1,4 miljard dollar.

Zwakke vraag uit Britse markt.

Geen overweldigende vraag naar nieuwe aandeel.

Detacheerder tipt de meer behoudende analisten.

Elanco benaderd voor deal.

Franse 'ecotax' schaadt concurrentievermogen luchtvaartmaatschappij.

Ruimtevaartbedrijf fuseert met investeringsvehikel Social Capital en Hedosophia.

UBS twijfelt aan houdbaarheid dividend.

Bank kampt met financieel klimaat en compliance-kosten.

Valerie Chapoulaud-Floquet treedt eind 2019 af.

Noorse oliedienstverlener publiceert op 18 juli definitieve cijfers.

Outlook 2019 verlaagd.

Boeing en Airbus focus in dispuut.

Contract van 5,9 miljard dollar kwijt.

Staalconcern werkt ook aan beursgang.

Luchtvaarder maakt bezwaar.

Catering- en schoonmaakbedrijf verduidelijkt outlook.

Circa 18.000 banen verloren.

Europese Commissie stelt geen voorwaarden.

Garth Ritchie eind deze maand weg.

Krüger blijft aan tot opvolger is gevonden.

Inlijving via Scandinavische dochter voor circa 229 miljoen euro.

Vlotte evaluatie bod.

James von Moltke verliest baan als CFO volgens Focus.

Brancheorganisatie spreekt van solide groei.

Vastgoedbedrijf voorziet circa 100 miljoen euro aan investering voor distributiecentrum.

Handelsconflict laat sporen na.

Vooral kledingverkopen liepen terug.

Ook KKR meldt zich

Bank zou aandelenemissie willen vermijden bij reorganisatie.

Kwestie van subsidie aan vliegtuigfabrikanten.

Circa 16 tot 22 procent werkgevers dreigt baan te verliezen.

Nog gesprekken over meer banen.