Afname van 14,5 procent.

Gehele Europese Unie zet weer stap vooruit in januari.

Details rapport niet vermeld.

Nederlandse registraties daalden zelfs met dubbele cijfers.

Gehele Europese Unie zet een stap terug.

Nederlandse registraties stegen juist.

Beleggers reageren teleurgesteld.

Ook stijging in gehele Europese Unie.

Daling van ruim zeven procent.

In eerste elf maanden stijging van 6,8 procent.

Meer dan 17 procent minder verkopen.

Dit jaar wel iets meer verkocht dan voorzien.

Aantal verkochte bedrijfsvoertuigen steeg in september met krap een procent.

Recordcijfers voor FiatChrysler in september.

Bijna 17 procent minder verkopen in september.

In eerste acht maanden stijging van bijna vijftien procent.

Ford en Nissan verkopen meer SUV's en trucks.

IPO waardeert maker van luxe voertuigen op 5 miljard Britse pond.

Besprekingen VS en EU.

Besprekingen VS en EU.

Krap twaalf procent meer verkopen in juli.

Stijging kleiner dan in EU.

Groei van 15,5 procent in juni.

Amerikaanse ambassadeur in Duitsland sprak volgens Handelsblatt met Duitse autotop.

Chrysler en Ford verkopen meer in juni.

In eerste halfjaar stijging van 12 procent.

Stijging groter dan in EU.

Krap twee procent meer verkopen in mei.

Stijging groter dan in EU.

Dubbelcijferige stijging in april.

Aantal verkochte bedrijfsvoertuigen Nederland daalt in maart met 4,2 procent.

Dubbelcijferige stijging in maart.

Stijging 15,3 procent in maart.

Stijging 16,5 procent in maart.

GM, Chrysler en Ford verkopen meer.

In Nederland dubbelcijferige stijging.

Grote autobouwers verkopen minder in februari.

Met name privéleases in de lift.

Europese autoverkopen met krap 8 procent omhoog.

Europese autoverkopen ook omhoog.

Nederlanders kopen massaal Volkswagens.

Daling in Nederland van 1,8 procent.

Bijna 11 miljoen auto's verkocht.

Forse daling in Nederland en België.

Verkoop flink boven marktgemiddelde.

Geen financiele details.

GM en Chrysler blijven achter.

Ook stijging verkoop in Europese Unie.

Nederlandse registraties bijna 18 procent hoger.

GM en Chrysler blijven achter.