Van 25,00 naar 19,70 euro.

Naar 36,00 euro.

Naar 40,00 euro.

Naar 35,00 euro.

Geen financiële details.

Met aankooprechten voor 40 extra vliegtuigen.

En zet aandeel op de favorietenlijst.

Van 35,00 naar 30,00 euro.

Van 47,00 naar 45,00 euro.

Volumes stijgen niet langer.

Volumes stijgen niet langer.

Nadat rechter de maatregelen in strijd met de wet noemde.

Van 56,50 naar 62,20 euro.

Voor 6,2 miljoen euro.

Nieuwe outlook op beleggersdag.

Federale rechter oordeelt.

Voor ruim 2,25 miljoen euro aan aandelen teruggekocht.

Voor een periode van 4 jaar.

Aan Infracapital voor ruim 400 miljoen euro.

Ter financiering van uitbreiding zonnepanelen.

Vooral in Egypte en de Verenigde Emiraten.

Vanaf 29 september 2023.

Opschaling van groene ammoniakproductie.

Op vlak van CO2-afvang voor FPSO’s.

Benoeming Hermien Smeets-Flier per direct.

Van 2,00 naar 2,50 euro.

Geen financiële details.

Van 29,50 naar 29,00 euro.

Naar 400.000 ton per jaar.

Naar 15,00 euro.

Safe havens blijven favoriet.

Met een koersdoel van 16,00 euro.

Opdracht ter waarde van 125 miljoen euro.

Raamcontract van in totaal 800 miljoen dollar.

In 2024 kan vlot herstel volgen.

40 nieuwe vluchtroutes.

Verhuur van bijna 70.000 vierkante meter in Servië.

Koersdoel naar 28,00 euro.

Jefferies handhaaft koopadvies.

Wel lagere winst.

Na rapport Morgan Stanley.

Naar 49 euro.

Kabinet wil aantal vluchten Schiphol drastisch verminderen.

Naar 60,00 euro.

Van 86,00 naar 65,00 euro.

TYK2-remmer GLPG3667 wordt 32 weken getest.

Bijna 29 miljoen.

Consumenten blijven spenderen.

Koopadvies gehandhaafd.

Koersdoel omlaag naar 41 euro.