Deadline vermoedelijk met 6 maanden verlengd.

Wel meer winst in derde kwartaal.

Nieuwe fabrieken in China.

Aanwezigheid in Duitsland, VS en China beoogd.

Duitse fabrikant zet in op eigen elektrische auto.

Duitse autobouwer handhaaft outlook 2019

In het kader van een industriële douaneovereenkomst.

Investering ter waarde van 2,6 miljard dollar.

Autobouwer moeten emissie-eisen 2021 van EU halen om boetes te vermijden.

Chinese fabrikanten aan kop.

Medio mei moest president besluit nemen.

BMW, Daimler en Volkswagen verdacht van illegale afspraken.

Heffingen oplopend tot 25 procent.

Sluiting fabrieken GM aanleiding voor studie.

Autobouwer kan voorsprong opbouwen van twee tot drie jaar.

Claim van meer dan 1 miljard dollar.

Nog geen besluit genomen.

Eurocommissaris eist zelfde van VS.

Besprekingen VS en EU.

VS dreigen met heffingen van 20 procent.

Bijna 11 miljoen auto's verkocht.

Geen financiele details.

Resultaten moeten ruim een kwart omhoog.

Zwaartepunt van investeringen ligt in Duitsland.

Komende jaren tientallen miljarden geïnvesteerd.

Bedoeld voor productie nieuwe SUV.

Goed jaareinde voorzien door brancheorganisatie.

Kwartaalomzet en operationeel resultaat wel omhoog.

Voor het eerst meer dan een miljoen wagens afgeleverd in september.

Bijzondere last vanwege dieselschandaal.

Amerikaanse toezichthouder verbiedt deal met Duitse autofabrikanten.

Chinese toezichthouder verbiedt deal met Duitse autofabrikanten.

Stichting sluit zich aan bij andere Europese claimorganisaties.

Meevaller te danken aan merk Volkswagen.

Meer dan tien miljoen auto's afgeleverd in 2016.

Onderzoek richt zich op mogelijke benadeling Nederlandse consument.

Autobouwer reserveert een miljard dollar extra om bestuurders te compenseren.